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訪問量 : 72533 編輯時(shí)間 : 2019-07-28 來源: 供電動(dòng)車使用的熱縮管
供電動(dòng)車使用的熱縮管,大家看到這個(gè)標(biāo)題,一定會(huì)覺得非常奇怪,為什么熱縮管會(huì)和電動(dòng)車有什么關(guān)聯(lián)呢?其實(shí),不單單是電動(dòng)車,生活中處處常見的生活單品,都與熱縮管有著密切聯(lián)系。
供電動(dòng)車使用的熱縮管,說到電動(dòng)車,大家都不陌生,避免了汽車停車難、油耗高等問題,電動(dòng)車現(xiàn)在是眾多選擇之一,方便快捷。但是很少有人真正明白電動(dòng)車的具體構(gòu)造,明白供電動(dòng)車使用的熱縮管,究竟是應(yīng)用在哪里,其實(shí)小編也從來沒有拆開看過里面的具體結(jié)構(gòu)是怎樣的,但小編是開著電動(dòng)車來上班的,之前去修理電動(dòng)車的時(shí)候,看到過拆開里面的情形。在控制儀表盤和等的那一塊,有很多的電源線,就像是汽車線束一樣,在這邊就可以看到供電動(dòng)車使用的熱縮管的應(yīng)用,在儀表及燈的這一塊,供電動(dòng)車使用的熱縮管的特點(diǎn)就和線束類似,一般這樣的熱縮管直徑都比較小,而在銷售的過程中,也是不難發(fā)現(xiàn),小直徑的熱縮管需求量一般都很高,特別是黑色的熱縮管,經(jīng)常性的是屬于斷貨的狀態(tài),更重要的一點(diǎn)是,小直徑的熱縮管與大規(guī)格的熱縮管有著相同的生產(chǎn)工序,但由于直徑比較小,生產(chǎn)過程中遇到的難度比較高,這也間接導(dǎo)致產(chǎn)量比較低。
供電動(dòng)車使用的熱縮管,在電動(dòng)車上,還是一處會(huì)經(jīng)常使用到熱縮管的地方就是電動(dòng)車的電頻,不難理解,電頻是電動(dòng)車與電源之間的連接,出于安全考慮,在電頻內(nèi)部構(gòu)成中,電源接頭處、電線處加以熱縮管輔助,可以做到更加放心,但是用在電頻上的供電動(dòng)車使用的熱縮管,需要的是壁厚相對(duì)比較薄一些的熱縮管,因?yàn)闊峥s管如果太厚的話,導(dǎo)致加熱收縮時(shí),需要的時(shí)間就會(huì)長,而長時(shí)間的加熱,可能會(huì)對(duì)電頻產(chǎn)生不良影響,出于消費(fèi)者在給電動(dòng)車充電時(shí)候的安全考慮,一般會(huì)選擇薄一些的熱縮管。
供電動(dòng)車使用的熱縮管,除了上面提到的電頻、燈及控制面板上的應(yīng)用,還可以用到很多的地方,如果您哪天去修理電動(dòng)車的時(shí)候,不妨抽出1-2分鐘的時(shí)間,仔細(xì)觀察一下內(nèi)部構(gòu)造,不難發(fā)現(xiàn),供電動(dòng)車使用的熱縮管會(huì)經(jīng)常性的用到,對(duì)電動(dòng)車的各個(gè)零部件加以保護(hù)。
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